반응형 스팅어서스펜션1 [Tein] 스팅어 2.0T 테인 STAZ + EDFC PRO 장착!! '차는 순정이지'라고 생각했던 것도 옛말이 되버렸음. 단지 궁금해서 장착한 HKS 블로우 오프 밸브 (감성 마력 상승) 중고로 지른 메인텍 가변 배기 (재미 요소 상승) 장시간 운전하면 목이 뻐근해서 구매한 아임반 헤드레스트.. (정말 편함.. 기대는 느낌이 너무 좋음) 소소한 튜닝을 해보고 나니 점점 욕심이 생기는 게 당연한 것 같다. 본인 스팅어는 19년식으로 18년까지 생산된 2.0 모델도 퍼포먼스 패키지를 넣으면 3.3에 들어가는 전자 제어 서스펜션이 장착되었는데 2.0에는 일반형 서스펜션.. 19년식에는 전자 제어 서스펜션이 3.3GT 모델에만 장착된다. 실내에서 감쇠력을 조절하는 로망이 있었는데.. 심지어 만도에서 ECS를 개발하여 기존 전자제어 서스펜션 만족도도 매우.. 2020. 10. 25. 이전 1 다음 728x90 반응형
